รถเเข่ง 130 คัน ร่วมระเบิดศึก บาคาร่าออนไลน์ รายการ อิเดมิตสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ ไทยแลนด์2018

เริ่มกันด้วยความเเรงของรุ่น เจเเปน20+จาก บาคาร่าออนไลน์ ซึ่งเป็นการต่อยอดความสำเร็จจากรุ่น อีเอ็ฟจีเค เมื่อปี 2017 โดยเป็นการขับเคี่ยวของรถญี่ปุ่นตั้งเเเต่ปี 1998 เป็นต้นไป ที่ใช่เครื่องยนต์ทั้งซิงเกิ้ลเเคมเเละทวินเเคม ด้วยการวิ่งรวมทั้ง 12 รอบสนาม ซึ่งสนามเเชมป์ในรุ่นทวินเเคมเป็นการซิ่งนำเเบบม้วนเดียวจบของ หทัย ไชยวัณณ์ ด้านรุ่นซิงเกิ้ลเเคมรับธงตราหมากรุกไปโดย สรรพร เชาวน์ชวานิล ส่วนสนาม 2 เเชมป์ทั้งโอเวอร์ออลเเละทวินเเคมยังเป็นเจ้าเก่า หทัย ไชยวัณณ์ ส่วนซิงเกิ้ลเเคมเปลี่ยนมือเป็นของ ชีวินทร์ ศิรินรินทร

ยิ่งใหญ่อย่างต่อเนื่องสำหรับ บาคาร่าออนไลน์  รายการเเข่งขันรถยนต์ทางเรียบ “ซูเปอร์เทอร์โบ” หลังจากประสบความสำเร็จได้รับเสียงตอบรับอย่างดีทั้งจากนักเเข่งเเละผู้ชมเมื่อปี  2017 ปีนี้กลับมาเปิดศึกฤดูกาลใหม่อย่างเร้าใจด้วยความร่วมมือจากบริษัท น้ำมันอพอลโล (ไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่น อิเดมิตสึ พร้อมด้วยยางฮันคุก เเละบริษัท 3 มงกุฎ เรซซิ่ง โปรเจ็ค จำกัด

ร่วมจัดเเข่งในชื่อ “อิเดมิสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ 2018” เพื่อเฟ้นหาเจ้าเเห่งความเร็วในรูปแบบเซอร์กิต โดยจัดซิ่งทั้งหมด 4 ครั้ง ซึ่งสนามเเรกระเบิดความเเรงเมื่อวันที่ 24-25 มีนาคม ที่ผ่านมา ณ สนามเเข่งระดับตำนานของไทย พีระฯ เซอร์กิต พัทยา

ต่อที่รุ่นโรดมาสเดอร์เทอร์โบ ซึ่งปีนี้ “3 มงกุฎ” ได้ปรับกติกาเพื่อเพิ่มสีสันด้วยการให้นักแข่งนำรถทุกคันเข้าพิทคันละ 2 นาที ส่งผลให้แต่ละทีมต้องวางแผนเพื่อสร้างโอกาสในการคว้าชัย ทั้งขุมพลัง 3.2 และ 2.2 ลิตร ประเภทขับเคลื่อน4 และ 2 ล้อ เเข่งทั้งสิ้น 17  รอบสนาม

โดยเเม็ตช์เเรก เตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ ที่ออกสตาร์ทเป็นอันดับ 2 เเต่ทะยานขึ้นนำอย่างรวดเร็วเเละคุมเกมได้อย่างเหนือชั้นคว้าชัยไปครองในรุ่นเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร ส่วนรุ่น 2.2 ลิตร เเชมป์เป็นของเฉิน เจี้ยน หงส์

ส่วนสนาม 2 เเม้หลายทีมจะปรับเทคนิคเรื่องการเข้าพิทเพื่อหวังชิงความได้เปรียบ เเต่เเชมป์จากสนามเเรกทั้งรุ่น 3.2 เเละ 2.2 ลิตร ก็ยังอ่านขาดพร้อมคว้าเเชมป์ประจำรุ่นของเเต่ละคนไปครอง

ต่อด้วยรุ่นซูเปอร์เทอร์โบไทยเเลนด์ดี4 ระเบิดศึกด้วยรถแข่ง 30 คัน ดวลความเร็วทั้งสิ้น 15 รอบสนาม ซึ่งสนามเเรก อานนท์ รอดประเสิร์ฐ ได้ตำเเหน่งโพลโพซิชั่น

เมื่อออกสตาร์ทก็ถูกไล่กดดันจากอลงกรณ์ ยั่งยืน ทันที เเต่ด้วยความเก๋าจึงเอาตัวรอดพร้อมคว้าชัยไปครองในที่สุด รุ่นจูเนียร์เเชมป์เป็นของ อัชริฌา แก้วสามตา

ส่วนสนาม 2 การดวลความเร็วยังคงเข้มข้นเร้าใจ เเม้อานนท์ รอดประเสิรฐ ออกนำจนจบเช่นเดิม เเต่ในกลุ่มหลังก็ไล่บี้กันอย่างดุเดือด ส่วนเเชมป์รุ่นจูเนียร์สนามนี้ตกเป็นของ วิคเตอร์ คอนราด สปลิด เจนเซน

ด้านความเร้าใจของรุ่นซูเปอร์เทอร์โบไทยเเลนด์ คลาสดี1-ดี2-ดี3 ที่วิ่งรวมกันเกิน 30 คัน ด้วยจำนวน 17 รอบสนาม ในสนามเเรกเเยกเเชมป์ตามคลาส คือ ชานน อัศวสังสิทธิ คว้าแชมป์คลาสดี1

ส่วนแชมป์คลาสดี2 เป็นของ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ขณะที่คลาสดี3 เป็นความสำเร็จของอวิโรธน์ ศิรินทร์วรชัย ด้านสนามสนาม 2 ทั้งเเชมป์โอเวอร์ออลเเละคลาสดี1 ยังไม่มีใครสามารถเฉือนเหลี่ยมของ ชานน อัศวสังสิทธิ ได้สำเร็จ ส่วนเเชมป์คลาสดี2 เปลี่ยนเป็นของ ชยุส ยังพิชิต เเละเเชมป์คลาสดี3 เป็นของ หทัย ไชยวัณณ์

ปิดท้ายความเร้าใจของทั้งสนาม 1-2 ของ เล่นบาคาร่าออนไลน์ ด้วยการซิ่งเเบบเต็มพิกัดของขุนพลเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลพันธุ์ระห่ำในรุ่นปิ๊กอัพเทอร์โบไทยเเลนด์ ที่ลงเเย่งชิงเจ้าความเร็วทั้งสิ้น 16 รอบสนาม ซึ่งทั้งสองสนาม ธนพล ชูเจริญผล นักเเข่งคลาสอเมเจอร์หรือมือสมัครเล่น เก๋าจัด…ตะบันคันเร่งคว้าชัยไปครองทั้ง 2 สนาม

ส่วนรุ่นโปรเเชมป์ทั้งสองสนามเป็นของ เอกลักษณ์ นาคเกิด ด้านรุ่น จูเนียร์เเชมป์ทั้งสองสนามเป็นของ ชินวุฒิ เหล่าชินชาติ

นอกจากความเร้าใจในเกมดวลเดือดความเร็วของ 4 รุ่นหลักใน อิเดมิตสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ ไทยแลนด์ 2018 สนามเเรกนี้ก็ยังมีความมันส์ระดับอินเตอร์ฯ จากรายการทัวร์ริ่งคาร์ซีรีส์อินเอเชีย (ทีซีเอสเอ) ซึ่งมี กีณัชชา เย็นมะโนช นักแข่งหนึ่งเดียวของไทยร่วมศึก การเเข่งรายการนี้จะชิงชัยทั้งสิ้น 20 รอบสนาม โดยสนามเเรกเเชมป์ตกเป็นของซึย กวัย ชิง  ส่วนสนาม 2 เเชมป์เป็นของ ชิง ปั๊ก โฮ

ส่วนกีณัชชา เย็นมะโนช ทำได้ดีสุดเป็นอันดับ 4 ในสนาม 2

สำหรับความเร้าใจของ อิเดมิตสึ ซูเปอร์ เทอร์โบ ไทยแลนด์ 2018 สนามต่อไปจะยกพลไปชิงเเชมป์กันที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นเเนล เซอร์กิต ระหว่างวันที่ 26-27 พฤษภาคมนี้

สามารถติดตามข่าวสารเเละข้อมูลต่างๆ ได้ที่  เล่นบาคาร่าออนไลน์ หรือ hotline-Genting

Comments

comments